Technik:Die Basis war ein 318i. Die Karosse wurde komplett zerlegt, alle überflüssigen Bleche, Unterbodenschutz etc. wurden entfernt. Hauben, Türen sind entsprechend dem Reglement aus Blech. Verglasung ist Original. Als Vorlage für die Lackierung diente der sog. “Gösser” BMW 320 Gruppe 5 aus der damaligen Deutschen Rennsportmeisterschaft.
BMW E21 323iMotor: M20 6 Zylinder mit ca. 240 PSWeber Doppelvergaser5-Gang SportgetriebeBilstein GewindefahrwerkHeigo ÜberrollkäfigVA 8” / HA 8,5 “ BBS-Felgen, SemislickEigenbau Auspuffanlage mit KatOMP-Sitze mit Schrothgurte